Pribor za poljoprivredne mašine: visokoefikasni plugovi

Kratak opis:

Ova poljoprivredna oštrica pluga kovana je od visokokvalitetnog specijalnog čelika i podvrgnuta je sveobuhvatnoj termičkoj obradi i kaljenju oštrice, što rezultira visokom čvrstoćom i odličnom otpornošću na habanje. Njen aerodinamičan, zakrivljeni dizajn efikasno smanjuje otpor obrade tla, omogućavajući efikasno okretanje i lomljenje tla. Oštar vrh oštrice osigurava gladak ulazak u tlo i stabilnu dubinu obrade. Široko kompatibilna s različitim modelima plugova, idealan je dodatak za poboljšanje radne efikasnosti i smanjenje potrošnje goriva, pružajući pouzdanu podršku za duboku i preciznu obradu poljoprivrednog zemljišta.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Plug je glavna radna komponenta odbojnog pluga, koji se naziva "pionir tla". Njegova glavna funkcija je ulazak, rezanje, lomljenje i okretanje tla tokom obrade, dovršavajući početno rahljenje poljoprivrednog zemljišta i postavljajući čvrstu osnovu za sjetvu. Ovaj proizvod je proizveden korištenjem napredne tehnologije i nauke o materijalima, s ciljem da modernim farmama pruži izdržljivo, efikasno i ekonomično rješenje za obradu tla.

1, Materijal: Rafinirano od 65Mn (65 manganski čelik) ili superiornog boron čelika, podvrgnuto općem tretmanu kaljenja i otpuštanja, postižući tvrdoću rezne ivice od HRC 48-55.

2, Postupak: Rezna ivica može biti opremljena tehnologijom prevlačenja šipkom za zavarivanje otpornom na habanje ili premazom od tvrde legure volfram-karbida, što produžava njen vijek trajanja 2-3 puta u poređenju sa običnim strugačima, značajno smanjujući učestalost zamjene i dugoročne troškove.

3, Geometrijski dizajn: Zakrivljena površina, optimizirana na osnovu dinamike fluida i mehanike tla, odlikuje se preciznom zakrivljenošću kako bi se osigurao nesmetan ulazak u tlo, visoka stopa lomljenja tla i efikasno okretanje i pokrivanje tla.

4. Samooštreća rezna ivica: Jedinstveni dizajn ugla rezanja održava oštru sposobnost rezanja tokom rada, smanjujući otpor i značajno smanjujući potrošnju goriva traktora (otprilike 10-15%).